圧縮解放ブレーキ

排気ブレーキと、リターダの違いについて、わからないままだった。

排気ブレーキは、排気の通り道を塞ぐことによって、エンジン内のピストン運動がうごきにくくなる。（上がりにくくなる。）という仕組み。

逆にリターダ（圧縮解放）は、ピストンが（下がりにくくなる）仕組み。

ピストンが一番上にきた時点で、排気して、圧縮による戻りをなくして、さらに負圧によりピストンが下がりにくくなる。

完全に納得したわけではないが、こんな仕組みだということ。